Les modernisations sont réalisées dans l’objectif de répondre à vos demandes en renouvelant certains équipements et en effectuant des révisions sans changer vos grues en fonctionnement dans votre exploitation. On sait que les modernisations sont le facteur en vertu de la législation à l’ajout des équipements de sécurité, à la réduction au niveau minimum des défectuosités et des arrêts, à l’augmentation de la traçabilité et au fonctionnement des grues avec haute longévité.
Bülbüloğlu Industrie de la Grue effectue les constats nécessaires sur la grue à moderniser avec nos personnels et nos ingénieurs techniques des services après-vente, partage ces constats effectués avec vous, chers clients et applique les améliorations nécessaires en tant que partenaire de solution.
BVS réaliser sans problème avec les équipements technologiques les révisions de rail de la voie de chemin de pont et de poutre, d’allongement et de rétrécissement de poutre, d’augmentation de vitesse de marche de pont, de véhicule, de crochet avec l’augmentation de la capacité en après-vente.
- Lors de nécessité d’augmenter la capacité, entrer en contact avec nous avant de rechercher une nouvelle grue car il peut être possible d’augmenter la capacité avec l’ajout et le renouvèlement de quelques équipements sans changer la grue présente. Nous présentons la possibilité de travail sécurisé en économisant du coût et du temps.
- Nous révisons de manière qualitative et sécurisée les travaux de renouvèlement de rail ou de voie de marche, les travaux de renouvèlement ou de transmission de barre, les opérations d’allongement et de rétrécissement de poutre pouvant être nécessaire lors du transport au hall de dimensions différentes à l’intérieur de la même usine ou dans une autre usine de vos grues en fonctionnement actuel.
Pour que votre grue possède une haute longévité avec un fonctionnement rigide, il est conditionnel que les valeurs diagonales des groupes de roue de tête et de poutre soient convenables. Dans le cas contraire, si vous rencontrez la corrosion de rail, la corrosion de roue et les défectuosités de rédacteur, la longévité de votre grue diminue.
Avec l’étude de faisabilité qu’elle réalise, notre équipe technique vous présente le système de rail et la voie de marche les plus convenables et augmente la qualité et la fiabilité en choisissant la ligne feston électrique la plus convenable.
Dans les grues BVS, le loadcell, les switchs d’avertissement et de limite lumineux et sonores sont présentés en standard.
Les produits mentionnés ci-dessous peuvent être utilisés en fonction des conditions de fonctionnement de la grue et de la demande de notre client en tant qu’option.
SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition– Connexion à Distance )
Ce système est choisit de préférence en général dans les grues de processus de type spécial. Les renseignements caractéristiques antécédents de l’appareil sont obtenus en réalisant la connexion à distance avec le système SCADA et les solutions sur la résolution de la défectuosité peuvent être produites. Certaines défectuosités peuvent être résolues avec l’intervention à distance.
ANTI SWAY ( ControllingTheSwaying Of TheLoad – Anti-oscillation )
Avec ce système, l’oscillation est réduite pour les charges sensibles. L’oscillation pouvant apparaitre avec la forme d’utilisation des opérateurs est réduite au niveau minimum. Ainsi, le système de mouvement sécurisé est assuré en réduisant au niveau minimum le risque d’accident.
ANTI SHOCKLOAD ( Antichoc )
Ce système est une prévention prise face au chargement soudain pouvant se former sur le crochet au moment du premier levage de la charge. La vitesse ralentie automatiquement et lorsque la charge se lève du sol, le rochet retourne à sa vitesse normale et vous pouvez continuer le fonctionnement sécurisé.
BLACK BOX ( La boîte Noire)
Avec ce système adapté sur la grue, nous pouvons connaitre les caractéristiques avec les horaires de fonctionnement des moteurs. Ainsi, il présente la possibilité de suivie tout en assurant un grand avantage lors du changement de pièce et au moment de l’entretien.
POSITIONING SYSTEMS ( Les systèmes de positionnement)
Sur le système de positionnement, les positions du pont, du véhicule et du crochet de la grue sont constatés avec les appareils de lecture absolute, encoder ou code barres. Les renseignements de cette position sont utilisés dans les systèmes de grue à fonctionnement automatique et les systèmes semblables de suivie de position de grue à distance.
